漢托克HITORK電動(dòng)執(zhí)行器除了常規(guī)的模擬量通訊，還支持Profibus、Modbus、FF、Devicenet和Hart等多種工業(yè)總線通訊。

在廣東某項(xiàng)目的供熱系統(tǒng)手動(dòng)閥門改電動(dòng)閥門過程中，現(xiàn)場要求自控閥門以Modbus通訊方式接入公司現(xiàn)有DCS系統(tǒng)，我公司指派專業(yè)人員去現(xiàn)場進(jìn)行了測繪，按照相關(guān)連接尺寸定制了執(zhí)行器閥門接口，安裝到了現(xiàn)場閥門上，執(zhí)行器直接通過雙絞線接入現(xiàn)場控制網(wǎng)絡(luò)，并完成Modbus通信調(diào)試，順利接入現(xiàn)有組態(tài)程序的控制網(wǎng)絡(luò)。

Modbus作為成熟的工控通訊技術(shù)，其本身連通性已然不是問題，然而新設(shè)備接入已有的控制網(wǎng)絡(luò)，與現(xiàn)場控制應(yīng)用的組態(tài)程序和通信協(xié)議的兼容性才是關(guān)鍵所在。執(zhí)行器的通信調(diào)試涉及下位機(jī)（執(zhí)行器）、上位機(jī)（應(yīng)用程序，如組態(tài)王）、服務(wù)器接口、控制網(wǎng)絡(luò)與通信轉(zhuǎn)換設(shè)備等，現(xiàn)場異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用錯(cuò)綜復(fù)雜，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)兼容不到位，都有可能造成通信不穩(wěn)定甚至無法通信。漢托克電動(dòng)執(zhí)行器，憑借優(yōu)異的總線通信支持能力，可實(shí)現(xiàn)靈活的組態(tài)配置，無縫對接現(xiàn)場工控網(wǎng)絡(luò)與組態(tài)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的穩(wěn)定通訊。

另一方面，控制邏輯的實(shí)現(xiàn)涉及用戶具體的應(yīng)用，屬于上位機(jī)控制指令和邏輯編制工作，協(xié)助用戶實(shí)現(xiàn)上位機(jī)的具體應(yīng)用，這就對技術(shù)人提出更高的要求，不僅要熟悉產(chǎn)品的通信協(xié)議，還需要熟悉不同上位機(jī)（組態(tài)王只是其中一種）的組態(tài)應(yīng)用，漢坤流體的技術(shù)人員憑借這方面豐富的設(shè)備運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)客戶的應(yīng)用需求，理順上下位機(jī)控制邏輯，結(jié)合漢托克執(zhí)行器靈活的通信配置，用戶的應(yīng)用問題得以完美解決。